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回轉(zhuǎn)窯

試驗(yàn)(可換內(nèi)膽)燒結(jié)爐

密封回轉(zhuǎn)窯

實(shí)驗(yàn)室用回轉(zhuǎn)窯

氣氛燒結(jié)爐

粉體燒結(jié)爐

間斷氣氛燒結(jié)爐

小型燒結(jié)爐
鈉鹽電池是一種使用鈉離子作為電池儲(chǔ)能介質(zhì)的二次電池。其原理是,通過充放電過程中鈉離子的插入和脫出,產(chǎn)生電能。 &nbs...
2023
隨著新能源汽車飛速發(fā)展,動(dòng)力電池、鈉離子電池市場一觸即發(fā)。在國內(nèi),鈉離子電池的技術(shù)正處于研發(fā)探索階段。 ...
2023
12月20日,在上海舉辦的“第七屆動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)(CBIS2022)”上,中國科學(xué)院院士成會(huì)明指出,我國廢舊鋰離子...
2023
作為窯爐專業(yè)生產(chǎn)廠家,鳳谷擁有多臺(tái)小型實(shí)驗(yàn)室用高溫煅燒回轉(zhuǎn)窯,其中以間歇式氣氛回轉(zhuǎn)爐倍受關(guān)注,該窯爐主要有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì): 1. 作為...
2022
在高盛2022中國投資論壇上,高盛認(rèn)為,儲(chǔ)能將在中國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、提升可再生能源比例中發(fā)揮關(guān)鍵作用。 ...
2022
在量產(chǎn)之前,往往需要材料性能試驗(yàn),可選擇試驗(yàn)用回轉(zhuǎn)窯進(jìn)行熱處理,測試提升物理的性能。 ...
2022
近日,據(jù)國外媒體報(bào)道,南美“鋰三角”國家——阿根廷、玻利維亞和智利正在致力于推進(jìn)建立類似石油輸出...
2022
氣氛燒結(jié),指的是在窯爐中用一定量的氣體燒結(jié)物體的一種方法。根據(jù)不同材料選擇合適的氣氛燒結(jié),有利于燒結(jié)過程,提高產(chǎn)品的致密化程度,獲得性能良好的產(chǎn)...
2022
正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料等,其工業(yè)化生產(chǎn)工序較多,合成路線也相對(duì)比較復(fù)雜,對(duì)溫度、環(huán)境、雜質(zhì)含量的控制也比較嚴(yán)格。 &...
2022
實(shí)驗(yàn)用回轉(zhuǎn)窯,一般為小型窯爐,可分為間歇性、連續(xù)性兩種,主要適用于粉塵、顆粒的動(dòng)態(tài)燒結(jié),在高溫下使物料的體積、黏結(jié)強(qiáng)度、致密性等數(shù)據(jù)指標(biāo)發(fā)生改變...
2022
2021年是新能源行業(yè)大發(fā)展的一年,鋰電池原材料漲勢(shì)尤為明顯。其中,正極材料市場的增長幾乎翻倍,即同比增長了92%,總產(chǎn)量超過100萬噸,而20...
2022
近期,釩電池受到市場的高度關(guān)注。釩電池,即全釩氧化還原液流電池,成為新能源儲(chǔ)能“新貴”,自然有其獨(dú)到之處,總的來說就是&...
2022
目前,廢舊動(dòng)力電池的處理方法,主要包括梯次利用和拆解再生兩種。 梯次利用,指...
2022
2021年中國磷酸鐵鋰電池出貨量超160GWh,同比增長超150%。今年Q1中國動(dòng)力電池出貨量超96GWh,磷酸鐵鋰電池占比55%,反超三元?jiǎng)恿?..
2022
數(shù)據(jù)顯示,近期部分鋰電材料報(bào)價(jià)再度上漲。截至12月29日,電池級(jí)碳酸鋰(99.5%)市場主流報(bào)價(jià)區(qū)間在27.0-27.5萬元之間。由于上游鋰礦資...
2021
目前,回轉(zhuǎn)窯已用于粉末、粒狀、塊狀和干或濕混合料的熱處理,主要用途包括干燥、脫附、預(yù)燒、煅燒、發(fā)泡、燒結(jié)等。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合不同氣氛下的典型應(yīng)用...
2021
隨著新能源汽車的市場滲透率越來越高,關(guān)于動(dòng)力電池回收的政策暖風(fēng)頻吹。 中國汽...
2021
在我國做出“2030實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2060年實(shí)現(xiàn)碳中和”的莊嚴(yán)承諾后,雙碳目標(biāo)就成為國家戰(zhàn)略。作為碳中和的“牛...
2021
11月16日,力神電池新能源產(chǎn)業(yè)基地及研發(fā)中心項(xiàng)目在無錫簽約,項(xiàng)目總投資112億元,總用地面積約800畝。  ...
2021
焙燒爐是一種對(duì)粉狀或?yàn)V餅狀物料進(jìn)行高溫加熱處理的設(shè)備,也稱煅燒爐,按所采用能源的不同,可分為燃?xì)鉅t、燃煤爐、燃油爐和電加熱爐四種;按操作方式分為...
2021
從小試試驗(yàn)、小批量生產(chǎn)到連續(xù)性生產(chǎn),離不開試驗(yàn)用回轉(zhuǎn)窯這一初始階段的煅燒設(shè)備。  ...
2021
粉體燒結(jié),目的是提升粉體的結(jié)晶度與使顆粒尺寸更集中,不同的原料、不同的成型工藝、不同的煅燒溫度、不同的燒結(jié)時(shí)間……都...
2021
新能源汽車的浪潮正盛,讓鋰資源成為全球熱搶的“香餑餑”。而隨著全球新能源產(chǎn)業(yè)布局加速,鋰的價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,近期更是呈現(xiàn)日漲...
2021
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年7月全國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)28.4萬輛和27.1萬輛,環(huán)比增長14.3%和5.8%,同比增長1.7倍和1.6倍,單月產(chǎn)銷量已創(chuàng)歷...
2021
鋰電材料燒結(jié)設(shè)備是三元材料制備的核心設(shè)備,主要指窯爐,其結(jié)構(gòu)對(duì)三元材料的物理性能和電化學(xué)性能均有較大影響。  ...
2021
7月27日,特斯拉召開2021年第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議,馬斯克透露:未來特斯拉電池構(gòu)成上轉(zhuǎn)變,將使用2/3的磷酸鐵鋰電池和1/3的鎳電池,而基于鎳...
2021
近日,橫店東磁表示,公司鐵氧體磁性材料可以應(yīng)用于磁懸浮列車產(chǎn)業(yè)的部分器件,比如軟磁鐵氧體和合金粉芯配套可應(yīng)用于磁浮列車車廂的相關(guān)電源系統(tǒng),塑磁可...
2021
日前,SNE 發(fā)布了3月份全球動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)。至此,第一季度全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行榜出爐。 &n...
2021
原材料沒有掌握在自己手中,對(duì)于寧德時(shí)代來說,這像一個(gè)定時(shí)炸彈。 5月21日,董事長曾毓...
2021
近日,奧迪官網(wǎng)正式宣布:從 2026 年起,該公司將只會(huì)推出純電力驅(qū)動(dòng)的新車型。2033年前將逐步停止生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)。奧迪的目標(biāo)是最遲到...
2021
據(jù)預(yù)計(jì),2025年我國退役動(dòng)力電池將接近80萬噸。大規(guī)模動(dòng)力電池逐步退役,如何更好回收利用,同時(shí)加大監(jiān)管力度,避免造成新的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染...
2021
6月15日,工信部公示《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第345批),新能源乘用車共有80個(gè)產(chǎn)品入圍,純電動(dòng)車型48款,插電混動(dòng)車型32款。 &nb...
2021
?摘要:本文采用磷酸鐵工藝,通過采用一次顆粒表面碳包覆、一次顆粒內(nèi)部金屬離子摻雜、一次顆粒納米化以及二次顆粒多孔球形化的設(shè)計(jì),電化學(xué)性能明顯優(yōu)于市場上主流的草酸 亞鐵工藝,實(shí)現(xiàn)了高密度與...
2021
鋰離子電池具有電壓高、能量密度大、放電時(shí)間長、無環(huán)境污染、自放電率低、能夠快速充電等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)經(jīng)被廣泛的應(yīng)用在電子設(shè)備、手提電腦、電動(dòng)汽車及混合動(dòng)力汽車當(dāng)中。 目前已經(jīng)商業(yè)化的鋰離子電池中...
2021
鋰電材料價(jià)格仍在不斷地上漲。 4月19日,六氟磷酸鋰龍頭企業(yè)——多氟多發(fā)布公告稱,該公司六氟磷酸鋰銷售價(jià)格在原價(jià)基礎(chǔ)上對(duì)國內(nèi)各類客戶上調(diào) 30000 元...
2021
在工業(yè)生產(chǎn)中,高溫固相法是最常用的材料制備方法之但是對(duì)三元材料來說,利用高溫固相法合成難以實(shí)現(xiàn)三種過渡金屬元素的均勻混合,在合成的過程中還容易使雜質(zhì)進(jìn)人其中,影響材料的性能,該方法并不適合三元材...
2021
一般來說,回轉(zhuǎn)窯是氧化鋁廠、水泥廠以及其它冶金化工的重要熱工設(shè)備?;剞D(zhuǎn)窯包括多層復(fù)合簡體、支架以及分別固定在簡體兩端的密封結(jié)構(gòu)等。 目前,用于鋰電池粉體燒結(jié)用的回轉(zhuǎn)窯結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在工作時(shí)熱...
2021
在電池的組成中,其中一個(gè)重要的組成部分是正極,電極是由具有較高活性的物質(zhì)和相應(yīng)的導(dǎo)電骨架共同組成的?;钚晕镔|(zhì)則是在電極反應(yīng)中參與導(dǎo)電的很重要一部分,它決定了電池基本的性能。相對(duì)于正極材料其主要要...
2021
近期,動(dòng)力型磷酸鐵鋰市場價(jià)格回溫明顯,4個(gè)多月累計(jì)上漲超35%,增速遠(yuǎn)高于三元鋰電池。無論是從裝機(jī)數(shù)據(jù)還是從企業(yè)申報(bào)的新車型來看,磷酸鐵鋰電池正在以肉眼可見的速度侵占電池市場。 數(shù)據(jù)顯示...
2021
為了不斷提升新能源汽車的續(xù)航里程,近年來對(duì)鋰離子電池的能量密度要求越來越高.到2020年,我國對(duì)鋰離子電池電芯能量密度的期望值將達(dá)到350Wh/kg.由于現(xiàn)有的商用負(fù)極材料石墨難以滿足上述要求,...
2021
機(jī)械球磨法是把磨球和粉體試樣放人罐子中,密封后通過機(jī)械振動(dòng)的方式使粉體顆粒變成納米級(jí)。在機(jī)械力作用下, 粉體顆粒之間產(chǎn)生嚴(yán)重的撞擊以及研磨,粉體顆粒變細(xì)小,表面積以及結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,此外由于強(qiáng)烈機(jī)...
2021
便攜式移動(dòng)設(shè)備的微型化和電動(dòng)交通工具的快速發(fā)展對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng),尤其對(duì)鋰離子電池的能量密度和功率密度提出了更高的要求。研發(fā)具備更高的比容量、更長的使用壽命的鋰電池負(fù)極材料已經(jīng)成為當(dāng)今鋰電池研究的熱點(diǎn)之...
2021
鎳鈷鋁三元鋰電池電化學(xué)能作為一種儲(chǔ)能方式,可以將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,是最具發(fā)展?jié)摿Φ男履茉粗弧d囯x子電池的出現(xiàn)源自1980 年,十幾年后索尼公司就實(shí)現(xiàn)了鋰離子的商業(yè)化應(yīng)用。其正負(fù)極之間...
2021
3月15日,大眾汽車仿效特斯拉,舉行了首場“電池日”(Power Day),拋出了史無前例的戰(zhàn)略規(guī)劃,目標(biāo)只有一個(gè)——做新能源汽車全球老大! ...
2021
社會(huì)發(fā)展過程中,材料的產(chǎn)生標(biāo)志著人類進(jìn)入了文明時(shí)代??梢哉f材料的發(fā)現(xiàn)、制作以及創(chuàng)新就是人類發(fā)展進(jìn)程的另一種體現(xiàn)。材料作為社會(huì)生產(chǎn)的重要支柱,對(duì)于提高人們生活水平,促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)步發(fā)展有著重要的意...
2021
近年來,新能源汽車迅速發(fā)展,對(duì)動(dòng)力電池的需求隨之增大,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為世界各國競相發(fā)展的新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。LiFePO4 由于具有安全性能好、循環(huán)壽命長、資源豐富等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)成為鋰離...
2021
美國總統(tǒng)拜登上任當(dāng)天就宣布重回《巴黎協(xié)定》,并打算在氣候治理與清潔能源領(lǐng)域“大干一場”。 隨后,拜登簽署“買美國貨(Buy American)&rdq...
2021
目前,商品化磷酸鐵鋰(LiFePO4)正極鋰離子電池的實(shí)驗(yàn)室測試常溫循環(huán)壽命可達(dá)1500~2400次,但越來越多的研究表明,電池在高溫下的循環(huán)性能衰減迅速,電動(dòng)汽車的工作環(huán)境復(fù)雜,動(dòng)力系統(tǒng)通常為...
2021
3月3日,小鵬汽車宣布推出磷酸鐵鋰電池版本的車型G3和P7,這是該公司首次在其產(chǎn)品中搭載磷酸鐵鋰電池。 2月25日,特斯拉CEO馬斯克在推特上表示,特斯拉將把一些電動(dòng)汽車的三元鋰電池?fù)Q成...
2021
目前,我國市場上研究和應(yīng)用的鋰蓄電池主要以鎳酸鋰、錳酸鋰以及鈷酸鋰這些金屬化合物作為正極材料。但這些材料不但存儲(chǔ)電量低,而且會(huì)污染環(huán)境。鋰和硫經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)Li++S2-→Li2S, 所...
2021
數(shù)據(jù)顯示,2020年國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)電量62.85GWh,同比增長1%。其中寧德時(shí)代29.88GWh,占國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)總電量的47.54%,連續(xù)4年蟬聯(lián)第一。 寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量T...
2021
由于中國在資源勞動(dòng)辦國家政策等方面的優(yōu)勢(shì),中國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快,其產(chǎn)量現(xiàn)已排名世界第一。 電池級(jí)CosO4作為鋰離子電池正極材料LiCoO2的主要原料,也隨鋰離子二次電池的需求量增...
2021
目前釩氮合金的制備主要是以V2O3、V2O3和NH4VO為原料。當(dāng)V2O3和NHVO3作原料時(shí),有液相出現(xiàn),需要對(duì)原料進(jìn)行預(yù)還原,導(dǎo)致其工藝復(fù)雜;而V2O3價(jià)格高且難以獲得。釩氮合金的生產(chǎn)設(shè)備主...
2021
續(xù)航縮水一半、不敢開空調(diào)、充不進(jìn)電、趴窩……冬季低溫使用問題頻發(fā),讓電動(dòng)汽車被調(diào)侃為“電動(dòng)爹”。 2019年,美國汽車協(xié)會(huì)(AAA)在...
2021
1月25日,工信部發(fā)布2020年1-12月電池行業(yè)生產(chǎn)情況,數(shù)據(jù)顯示2020年全國鋰離子電池產(chǎn)量188.5 億只,同比增長14.4%;鉛酸蓄電池產(chǎn)量22735.6 萬千伏安時(shí),同比增長16.1%...
2021
近年來,全球固廢處置與危險(xiǎn)廢物的公共衛(wèi)生影響和越境遷移成為熱門話題。中國作為最大的發(fā)展中國家危險(xiǎn)廢物問題更加嚴(yán)峻,尤其是工業(yè)產(chǎn)生的有毒化學(xué)品和重金屬污染。由于固體廢棄物成分復(fù)雜,并受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平...
2021
有環(huán)保專家在江蘇調(diào)研顯示,工業(yè)園區(qū)暫存的廢鹽中,混鹽占80%,鹽回收利用成本高,混鹽分離難度大;剩下的20%單鹽,雜質(zhì)多,含有毒有害物,難以處理。 以化工行業(yè)為例,全行業(yè)每年產(chǎn)生廢鹽10...
2021
近年來,固廢、危廢相關(guān)的法律法規(guī)愈加嚴(yán)格,化工行業(yè)需亟需綠色化轉(zhuǎn)型,低成本高污染的發(fā)展模式已經(jīng)走到盡頭。目前,化工行業(yè)面臨的危廢處置難題較為棘手,廢鹽問題就是其中之一,工業(yè)廢鹽主要來源于農(nóng)藥、制藥、精...
2021
鋰離子電池作為一種新型高能綠色化學(xué)電源,具有工作電壓高、比能量大、循環(huán)壽命長、自放電率低、適溫范圍寬、無記憶效應(yīng)及對(duì)環(huán)境友好等優(yōu)點(diǎn),近年來,3G手機(jī)、儲(chǔ)能裝置、電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車等便攜儲(chǔ)能設(shè)備的發(fā)展...
2021
2020年落下帷幕,中國新能源龍頭企業(yè)——比亞迪交出了一份靚麗的成績單。 比亞迪2020年全系銷售達(dá)41.63萬輛,其中...
2021
2021年元旦,特斯拉獻(xiàn)出了一份開年“大禮”——推出ModelY長續(xù)航版和Performance高性能版兩款車型,售價(jià)分別為33.99萬元和36....
2021
從廣義上講,能對(duì)磁場作出某種方式反應(yīng)的材料都稱為磁性材料。 它包括硬磁材料、軟磁材料、半硬磁材料、磁致伸縮材料、磁光材料、磁泡材料和磁制冷材料等,其中用量最大的是硬磁材料和軟磁材料。 ...
2021
中央氣象臺(tái)發(fā)布了今年入冬以來的首個(gè)寒潮橙色預(yù)警,預(yù)計(jì)29-31日,中東部大部地區(qū)氣溫將下降10℃左右,局地降溫幅度可達(dá)16℃以上。 電池在低溫下的續(xù)航折損是由來已久的問題,而在寒冷的冬季...
2020
今年以來,二輪電動(dòng)車的銷量迎來了巨大的漲幅。工信部數(shù)據(jù)顯示,2020年1月-10月,電動(dòng)自行車完成產(chǎn)量2548.0萬輛,同比增長33.4%,電動(dòng)自行車制造企業(yè)營業(yè)收入759.9億元,同比增長26...
2020
目前,安全問題已逐漸成為混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和大型儲(chǔ)能系統(tǒng)中動(dòng)力鋰離子電池未來發(fā)展的研究熱點(diǎn)與商業(yè)鋰化過渡金屬氧化物相比,單斜鋰釩磷酸鋰(Li;V2(P04)3)由于其共價(jià)鍵合的PO4基團(tuán)日和由其獨(dú)...
2020
此前,特斯拉在美國舉辦了“電池日”。作為電動(dòng)汽車制造龍頭企業(yè),特斯拉的“電池日”沒有預(yù)想中瘋狂,但其對(duì)未來電池以及電動(dòng)汽車的規(guī)劃,仍足夠吸引市場的...
2020
工業(yè)廢鹽處理是危廢處置領(lǐng)域比較棘手的難題之一。工業(yè)廢鹽來源廣泛,涉及農(nóng)藥、制藥、精細(xì)化工、印染等多個(gè)行業(yè),且不同行業(yè)之間,廢鹽成分不同,各有不同的理化性能,處置過程中須由不同的處置方法,如何有效...
2020
11月14日,長安汽車正式宣布,將攜手華為和寧德時(shí)代聯(lián)合打造一個(gè)全新的高端智能汽車品牌。 長安汽車、寧德時(shí)代、華為三方分別代表著汽車行業(yè)、動(dòng)力電池行業(yè)、ICT產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者,三家聯(lián)合打造高...
2020
自從第三代稀土永磁材料一釹鐵硼問世以來,因其優(yōu)異的磁性能和良好的性價(jià)比,已廣泛應(yīng)用于節(jié)能電梯、風(fēng)力發(fā)電、能源汽車等領(lǐng)域,是現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中重要且不可或缺的材料隨著社會(huì)的發(fā)展,高層建筑成為世界城...
2020
近日,國家財(cái)政部提前下達(dá)了2021年新能源汽車補(bǔ)貼資金預(yù)算。數(shù)據(jù)顯示,2021年共安排新能源汽車補(bǔ)貼375.8億元,其中包含新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助和2016-2018年新能源汽車推廣...
2020
在目前已商業(yè)化的二次電池中,鋰離子電池在能量密度、循環(huán)壽命、工作溫度以及成本等多方面的綜合性能最優(yōu),因而逐步在電動(dòng)汽車領(lǐng)域得到廣泛的用.LiNi,Co,Mn,O2(x+y+z=1)具有電化學(xué)性能...
2020
近日,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2020年10月我國動(dòng)力電池裝車量5.9GWh,其中三元電池共計(jì)裝車3.4GWh,同比上升15.7%,環(huán)比下降19.1%;磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車2.4GWh,同比上升12...
2020
實(shí)驗(yàn)表明,未摻雜的鋰鐵氧體樣品950℃煅燒9h以上,繼而降低燒結(jié)溫度則致密化極難。為了實(shí)現(xiàn)900 C以下的快速致密化,研究了L n.sFe2.sO4.xBiO3 (x= 0, 0.05%, 0....
2020
上世紀(jì)70年代,M. S. Whittingham開始研究鋰離子電池。后來,他被稱為“鋰充電電池之父”,并于2019年榮獲諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)。 由于鋰金屬的化學(xué)性質(zhì)十分...
2020
和大家分享一下煅燒氧化物和氧化物的區(qū)別,可能很多人沒怎么聽說過,對(duì)其兩者的區(qū)別了解甚少,那么就跟小編來看看,讓您獲得更多的知識(shí)。 純凈的煅燒氧化物是白色無定形粉體末,俗...
2020
最近收到一些關(guān)于氧化鋅為什么要煅燒的問題,我們今天就為大家講解一下: 氧化鋅是一種白色或微黃色粉末,易分散在橡膠和乳膠中。它是天然橡膠和合成橡膠的增強(qiáng)劑、活性劑和硫化劑,也是白色橡膠的著...
2020
工業(yè)廢鹽是指工業(yè)生產(chǎn)過程中排出的各種廢渣、粉塵及其它廢物,如化學(xué)工業(yè)的酸堿污泥、機(jī)械工業(yè)的廢鑄砂、食品工業(yè)的活性炭渣、纖維工業(yè)的動(dòng)植物的纖維屑、硅酸鹽工業(yè)的磚瓦碎塊等。工業(yè)廢鹽中含有大量的有毒有...
2020
在下游新能源汽車、儲(chǔ)能等終端應(yīng)用領(lǐng)域?qū)︿囯姵氐男阅?、安全性、穩(wěn)定性等方面要求持續(xù)提升,以及降成本的背景下,負(fù)極材料企業(yè)需要持續(xù)研發(fā)新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品,來滿足下游鋰離子電池對(duì)關(guān)鍵材料的快速迭代...
2020
目前,安全問題已逐漸成為混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和大型儲(chǔ)能系統(tǒng)中動(dòng)力鋰離子電池未來發(fā)展的研究熱點(diǎn)。與商業(yè)鋰化過渡金屬氧化物相比,單斜鋰釩磷酸鋰(Li3V2(P04)3)由于其共價(jià)鍵合的PO?;鶊F(tuán)和由其獨(dú)...
2020
物質(zhì)包覆碳包覆是常規(guī)的改性方法,但在制備過程中,常伴隨著磷化鐵(Fe2P)雜質(zhì)的生成。Y.H.Rho等以磷酸鋰、磷酸和檸檬酸鐵為原料,先用溶膠凝膠法,再在不同煅燒溫度和時(shí)間下制備LiFePO4,...
2020
金屬的無定形程度越高,其在電池中的電化學(xué)性能就越好。但是,電池行業(yè)的代名詞鋰主要以晶體形式出現(xiàn)-導(dǎo)致其在鋰離子電池中的行為存在許多問題。 非晶態(tài)金屬的生產(chǎn)特別具有挑戰(zhàn)性。然而,一組電池材...
2020
根據(jù)最新電池?cái)?shù)據(jù),從2020年1月至7月,中國動(dòng)力電池總負(fù)載量為22.5gwh。在市場上有足夠商業(yè)化的磷酸鐵鋰、鋰鈷氧化物、鋰錳氧化物和三元材料四種電池中,三元電池的總負(fù)載量為15.9gwh,占...
2020
磷酸鐵鋰電池作為當(dāng)下熱門的電池發(fā)展方向,具有很多的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),鋰離子電池主要由正負(fù)極活性材料及電解質(zhì)組成。下面將對(duì)三種主要相關(guān)材料進(jìn)行介紹。 目前研究的眾多鋰離子電池正極材料中,層狀過渡族...
2020
碳化硅(SiC)是非常好的材料,由于其高硬度、低體積密度、高抗氧化性,使SiC廣“泛的應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域。碳化硅的燒結(jié)首先由Prochazka采用硼和碳通過固相原理進(jìn)行( BC-SSC)...
2020
鈷酸鋰開啟了鋰離子商品化的新紀(jì)元,一時(shí)間元素鈷風(fēng)光無限,象極了2017年股市中的鈷爺爺鈷奶奶,化學(xué)周期表眾兄弟紛紛表示不服,躍躍欲試。不服的主要分三派——(1)同處元素周...
2020
電動(dòng)汽車以動(dòng)力電池為主要能量源其發(fā)展和應(yīng)用在很大程度.上受動(dòng)力電池性能影響"。鋰離子電池研發(fā)至今相比于其他類型動(dòng)力電池具有良好的性能能夠較好地滿足電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池的諸多要求應(yīng)用越來越...
2020
隨著鋰離子電池能量密度的不斷提升,石墨材料(理論比容量僅為372mAh/g)已經(jīng)無法滿足高比能電池的設(shè)計(jì)需求,人們迫切的需求一種高容量的負(fù)極材料來替代現(xiàn)有的石墨負(fù)極材料。Si材料的理論容量可達(dá)4...
2020
據(jù)科技日?qǐng)?bào)2016年4月29日?qǐng)?bào)道,美國科學(xué)家組成的研究團(tuán)隊(duì),最近在金屬鋰電極的實(shí)際應(yīng)用研發(fā)方面取得重大突破,利用表面“親鋰化"處理的碳質(zhì)主體材料成功制備出一-種復(fù)合金屬鋰...
2020
從理論上講,鋰電池放電問題的關(guān)鍵是找出影響鋰電池放電的因素。在實(shí)際應(yīng)用中,如何將鋰電池的放電轉(zhuǎn)化為具體的操作,如放電時(shí)間、放電注意事項(xiàng)等,那么,鋰電池的充放電應(yīng)該有怎樣的常識(shí)呢?電能編輯就來談?wù)?..
2020
鋰離子電池已經(jīng)成為我們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠郑瑸榻o現(xiàn)代社會(huì)帶來革命性變革的手機(jī)和筆記本電腦提供動(dòng)力。目前,鋰離子電池正處于改變傳統(tǒng)交通方式的前沿,同時(shí)鋰離子電池還可以儲(chǔ)存大量太陽能和風(fēng)能等清...
2020
近年來,電動(dòng)自行車鋰電池市場有了長足的發(fā)展。無論是ATL等數(shù)字消費(fèi)電池巨頭,還是寧德時(shí)代、比亞迪等動(dòng)力電池行業(yè)龍頭企業(yè),都相繼進(jìn)入鋰離子自行車市場。在行業(yè)龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下,電動(dòng)自行車&ldquo...
2020
隨著社會(huì)生產(chǎn)和全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)的不可再生化石能源的消耗量急劇增加,由此引發(fā)的全球生態(tài)危機(jī)和環(huán)境污染問題變得日益嚴(yán)重,研究和開發(fā)可再生清潔能源來代替不可再生的化石能源成為一個(gè)亟待解決的重大...
2020
近日,在中國科學(xué)院過程工程研究所綠色化工研究部和中國科學(xué)院物理研究所清潔能源團(tuán)隊(duì)多年來持續(xù)不斷的合作及共同努力下,鈉離子電池用聚陰離子型高電壓正極材料的低能耗規(guī)?;苽淙〉昧酥匾M(jìn)展。 ...
2020
1、正極為三元材料,負(fù)極為人造石墨與其他先進(jìn)負(fù)極材料的混合體。 2、疊片式軟包裝工藝,該結(jié)構(gòu)電流集流均勻、散熱性好、提升了電池倍率性能。 3、采用專利技術(shù)處理的隔膜,提高了電池本體安全性...
2020
面對(duì)磁性材料所需的稀土元素釹和鏑的需求日益增長而供應(yīng)日益萎縮的狀況,美國田納西州的橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)以及明尼蘇達(dá)大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)正在積極進(jìn)行-項(xiàng)研究,目的是用儲(chǔ)量豐富和價(jià)廉的原料來制備磁...
2020
隨著電子工業(yè)的發(fā)展,特別是電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在市場的強(qiáng)勁推動(dòng)下,電子產(chǎn)品的開發(fā)正朝著智能化、小型化、低功耗、高效率和更輕便的方向發(fā)展。對(duì)人工智能產(chǎn)品及智能可穿戴產(chǎn)品需求的推動(dòng),要求電源向微型化...
2020
燒結(jié)釹鐵硼( Nd- Fe- B)是重要的金屬功能材料,作為第3三代稀土型永磁材料由于其良好的磁性能被科技人員稱為“磁王”利用其能量的轉(zhuǎn)換功能和磁的各種物理效應(yīng)可制成多種...
2020
電池安全是鋰電行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),比克通過一系列導(dǎo)電、電解液、隔膜優(yōu)化,同時(shí)采用內(nèi)部熱阻斷、斷路、泄壓、隔離、緩沖等多種技術(shù)實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。在保證電池安全的基礎(chǔ)上,高倍率快充是電池性能提升的...
2020
真空燒結(jié)爐是在抽真空后,在充惰性氣體保護(hù)狀態(tài)下,利用發(fā)熱體加熱的原理,使物料箱保持均勻溫度,通過熱輻射傳導(dǎo)進(jìn)行燒結(jié),并通過溫度智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)溫度的自動(dòng)控制。 燒結(jié)作為粉末冶金過程中的一...
2020
燒結(jié)Nd-Fe-B系永磁材料以其優(yōu)異的磁性能成為當(dāng)前和今后相當(dāng)長的-段時(shí)間內(nèi)最重要的永磁材料。該類材料主要由鐵磁性的Nd2FerB主相、順磁性的富Nd相和Ndi+FeaB,富B相組成,其磁性能直...
2020
“經(jīng)過深思熟慮和投票,我們相信LiFePO4鋰離子電池將在一定區(qū)域內(nèi)強(qiáng)勢(shì)回歸”,這是比亞迪鋰電池事業(yè)部沈曦對(duì)磷酸鐵鋰動(dòng)力鋰電池的預(yù)測。 前不久,有業(yè)內(nèi)人士分析,磷...
2020
鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池,具有良好的性能。例如:容量高、輸出電壓高、良好的充放電循環(huán)性能、輸出電壓穩(wěn)定、能大電流充放電、電化學(xué)穩(wěn)定、使用中安全(不會(huì)因過充...
2020
鋰離子電池自商業(yè)化以來,由于具有鎳鎘、鎳氫電池不可比擬的優(yōu)點(diǎn),很快占領(lǐng)了相當(dāng)份額的電源市場,而正極材料為鋰離子電池的鋰源,其成本約占鋰電成本的40%,因而它的選材非常重要。相對(duì)于LiCoO2、L...
2020
鋰離子電池目前廣泛應(yīng)用于各類便攜式電子設(shè)備,并有望在電動(dòng)汽車和智能電網(wǎng)等領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用。高容量、可再生、綠色環(huán)保、低成本的鋰電池正極材料已成為當(dāng)前的研究熱點(diǎn)。含有碳、氫、氧等元素的有機(jī)電極材料因...
2020
影響三元材料電池性能的關(guān)鍵因素之,一是三元前驅(qū)體結(jié)構(gòu)和形貌。前驅(qū)體的結(jié)構(gòu)和形貌與其制備方法有很大關(guān)系。前驅(qū)體制備方法大致分為:共沉淀法、固相法、溶膠凝膠法、水熱法、噴霧干燥法、模板法等。其中,共...
2020
鎳鈷錳三元正極材料是由鎳、鈷、錳3種過渡金屬元素組成的前驅(qū)體,與鋰源(如碳酸鋰、氫氧化鋰等)在高溫下燒結(jié)而成,其結(jié)構(gòu)式為LiNi1-x-yCoxMnyO2(0<x<0.5, 0<y&...
2020
目前,限制鋰硫電池商業(yè)化應(yīng)用的因素主要存在以下幾點(diǎn): 1)硫單質(zhì)的導(dǎo)電性差,室溫電導(dǎo)率僅為5X10)-30 S.cm-',導(dǎo)致活性材料硫活化困難; ...
2020
金屬尤其是鋰被譽(yù)為終極負(fù)極,對(duì)于突破性地提升二次電池能量密度具有重要的意義。近年來針對(duì)金屬鋰木體、衣界面和電解質(zhì)均報(bào)道了不少創(chuàng)新思路,也取得了較為明顯的成效,但枝晶和界血穩(wěn)定性始終難以同時(shí)徹底解決。從...
2020
電池是將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的裝置,理論上要求電極活性物質(zhì)為電子/離子導(dǎo)體或半導(dǎo)體,常規(guī)電極材料均具備這-特性。而硫磺及其所有充放電產(chǎn)物均為電子/離子絕緣體,這就注定了硫作為電池活性物質(zhì)時(shí),反應(yīng)歷程...
2020
粉體,顧名思義微小固體顆粒的集合體。工業(yè)上大量原材料都是粉體,深入了解這些粉體的性質(zhì)、參數(shù),有助于生產(chǎn)工藝的順利進(jìn)行。 那么,粉體的粒子學(xué)特性包含哪些呢?主要包括粉體粒度、粒徑分布、密度...
2020
高容量NCM811材料替代中低鎳NCM材料是提升三元鋰離子電池鋰電池能量密度的有效方法。高鎳NCM具有高比容量和低成本的優(yōu)勢(shì),但也存在循環(huán)性能較...
2020
鋰離子電池以其標(biāo)稱電壓高、比能量高、自放 電率小、使用壽命長和環(huán)境友好等特點(diǎn)得到廣泛應(yīng)用。鑒于應(yīng)用中對(duì)電壓等級(jí)的要求越來越高,通常將單...
2020
三元正極材料的顆粒粒徑隨著燒結(jié)時(shí)間的延長或者燒結(jié)溫度提高而有所增大,材料粒徑增大則會(huì)延長鋰離子擴(kuò)散的路徑,陽離子混排程度增大嗎從而造成材料的首次...
2020
配鋰量不僅影響三元材料比容量和循環(huán)性能,還會(huì)直接影響材料表面游離鋰含量和材料pH值。同時(shí),配鋰量直接影響材料的振實(shí)密度,因此必須嚴(yán)格控制材料的含...
2020
將制備的陰極材料導(dǎo)電炭黑與聚偏氟乙烯(PVDF)按質(zhì)量比90:5:5混合,加入適量N-甲基吡咯烷酮,在小型真空混合器中充分?jǐn)嚢?h,得到適當(dāng)稀釋濃度的活性漿液。用小型流延自動(dòng)涂布烘干機(jī)將鋁箔均勻涂布干...
2020
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至6月,長遠(yuǎn)鋰科、廈鎢新能源、科隆新能源、振華新材、德方納米等多家鋰電正極材料企業(yè)開啟了上市之路,國內(nèi)正極材料企業(yè)正迎來IPO“沖刺潮”。 &nb...
2020
鋰電池每天為我們的手機(jī)、電腦和電動(dòng)汽車提供電力。但鋰資源也面臨儲(chǔ)量有限、分布不均的問題,難以滿足未來大規(guī)模的儲(chǔ)能需求??茖W(xué)家們已經(jīng)轉(zhuǎn)向其他低成本的金屬元素,如鎂離子電池。 近日,中國科學(xué)...
2020
一、燒結(jié) 燒結(jié)是一種高溫?zé)崽幚?,將粉末體置于適當(dāng)?shù)臍夥罩校诘陀谄渲饕煞秩埸c(diǎn)的溫度下保溫一定時(shí)間,以獲得具有所需密度、強(qiáng)度和各種物理及力學(xué)性能的材料或制品的工序,用粉末燒結(jié)的方法可以制得各...
2020
電極的能量密度與負(fù)極材料的克容量呈正相關(guān)。目前,高端石墨的克容量已達(dá)到360-365mah/g,接近理論克容量372mah/g,因此,從負(fù)極材料的角度來看,電池能量密度的提高需要開發(fā)一種具有更高...
2020
特斯拉作為純電動(dòng)汽車的代表車型之一,隨著競爭的增加,特斯拉也加大了在國內(nèi)擴(kuò)張的步伐,在今年的5月22日,工信部發(fā)布的第333批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中特斯拉Model 3搭載著磷酸鐵鋰車型...
2020
混合金屬氧化物具有優(yōu)異的電化學(xué)活性,在高性能超級(jí)電容電極領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。然而,電極內(nèi)離子動(dòng)力學(xué)和電子動(dòng)力學(xué)的遲滯從根本上限制了其電化學(xué)性能的進(jìn)一步提高。為了彌...
2020
鋰電池材料、三元正極材料、硅碳負(fù)極材料、稀土磁性材料、高嶺土材料、納米材料、催化劑材料、化工材料……世界上物料何其多,但是不同物料從原材料演變?yōu)槊裼没蚬び玫漠a(chǎn)品,往往離不開...
2020
受海外鈷酸鋰材料企業(yè)繼續(xù)減產(chǎn)等因素的影響,中國鋰電正極材料出貨量40.4萬噸,同比增長32.5%。受動(dòng)力電池終端市場增長拉動(dòng)和國內(nèi)企業(yè)出口量增加等因素影響,我國負(fù)極材料企業(yè)的出貨量增加至26.5...
2020
氟化石墨是碳和氟直接反應(yīng)而制得的一種石墨層間化合物。其化學(xué)結(jié)構(gòu)式可用(CFx)n來表示。其中X為不定值,大小為0<X<1.25。氟化石墨的性質(zhì)隨分子式中碳和氟的比值不同而不同。CF(1-1.25...
2020
華中科技大學(xué)第294期“科學(xué)精神與實(shí)踐”講座在梧桐語問學(xué)中心明德報(bào)告廳舉行。中國科學(xué)院院士、磁學(xué)與磁性材料學(xué)家、南京大學(xué)物理系教授都有為作題為“漫談磁和磁性材...
2020
鋰硫電池被譽(yù)為下一代電池技術(shù),有望讓手機(jī)、電動(dòng)汽車等產(chǎn)品的續(xù)航時(shí)間更長,而且與目前的鋰離子電池相比,可以更加環(huán)保的方式,可持續(xù)性生產(chǎn)此類電池。不過,此類電池的使用壽命比鋰離子電池短,會(huì)隨著時(shí)間推...
2020
目前,鋰產(chǎn)業(yè)鏈上有大量企業(yè)爭相IPO,其中陽極和原材料企業(yè)眾多。 編輯注意到,自2019年以來,共有8家正、前體材料企業(yè)爭相IPO,包括榮柏科技、德國納米科技、科隆新能源、中衛(wèi)新材料、天...
2020
實(shí)驗(yàn)用回轉(zhuǎn)窯燒結(jié)鋰電粉體材料理想的層狀LiMnO2結(jié)構(gòu)屬三方晶系,O原子以稍微扭曲的立方緊密堆積排列,Mn原子位于八面體層,而Li原子處于相鄰的八面體層。但LiMnO2實(shí)際上是一個(gè)同質(zhì)多晶化...
2020
鋰電粉體材料燒結(jié)窯制備鈷酸鋰的方法是怎么回事呢?鋰電粉體材料燒結(jié)窯相信大家都很熟悉,但是鋰電粉體材料燒結(jié)窯制備鈷酸鋰的方法是怎么回事呢,下面就讓小編帶大家一起了解吧。 &...
2020
鋰是自然界最輕的金屬,具有較強(qiáng)的化學(xué)活性,被譽(yù)為“推動(dòng)世界進(jìn)步的能源金屬”。鋰及其化合物廣泛應(yīng)用于工業(yè)部門和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中。我國的鋰資源豐富",已探明的鋰資源儲(chǔ)量在世...
2020
實(shí)驗(yàn)用回轉(zhuǎn)窯,又稱小型回轉(zhuǎn)窯,試驗(yàn)用煅燒旋窯。一般來說,實(shí)驗(yàn)用回轉(zhuǎn)窯結(jié)構(gòu)緊湊,密封性能好,適用范圍廣泛:滿足對(duì)各種金屬和非金屬原料、物料、物樣進(jìn)行焙燒、燒結(jié)的化驗(yàn)試樣等,常用于化工、冶金、水泥、礦山、...
2020
燒結(jié)釹鐵硼永磁(PM)材料以其高磁能積和室溫下退磁曲線呈線性等明顯優(yōu)勢(shì)在各行業(yè)中被廣泛應(yīng)用。將NdFeB永磁材料應(yīng)用在各種電機(jī)上,不但可以明顯減輕電機(jī)的重量,使電機(jī)的外型尺寸減小,而且可以獲得高...
2020
鋰離子電池具有電壓高、比容量大、循環(huán)壽命長、自放電率小等諸多優(yōu)點(diǎn)"在便攜式電子產(chǎn)品、電動(dòng)交通工具、大型動(dòng)力電源以及儲(chǔ)能領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。目前商業(yè)化的鋰離子電池主要以石墨化碳材料為負(fù)極...
2020
隨著鋰在電氣化交通和儲(chǔ)存革命中的重要性日益提高,地?zé)岙a(chǎn)業(yè)將成為歐洲可持續(xù)鋰生產(chǎn)的重要參與者。鋰在許多方面都很特殊。它是地球上最輕的金屬,非常柔軟,可以用刀切割。它有幾個(gè)高價(jià)值的應(yīng)用,從陶瓷和玻璃...
2020
硅碳負(fù)極比容量密度超高,倍率性能較好,具有循環(huán)性能和倍率充放電性能優(yōu)異、首次充放電效率高以及體積膨脹效應(yīng)較低等特點(diǎn)。然而,硅炭負(fù)極商的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展任重道遠(yuǎn)。 從硅碳負(fù)極技術(shù)上看,相對(duì)于石墨負(fù)極材料,硅...
2020
鋰電池每天給我們的手機(jī)、電腦、電動(dòng)車提供動(dòng)力,但是,鋰資源也面臨儲(chǔ)量有限且分布不均的問題,難以滿足未來大規(guī)模儲(chǔ)能要求。科學(xué)家們將研究目標(biāo)轉(zhuǎn)向了其他低成本的金屬元素,比如鎂離子電池。 &n...
2020
準(zhǔn)時(shí)制(just in time, JIT)是在客戶訂單趨于多品種、小批量、企業(yè)與企業(yè)之間的競爭越來越激烈的情況下,大多數(shù)企業(yè)為滿足不斷變化的市場需求,而采用的生產(chǎn)方式.磁性材料企業(yè)的生產(chǎn)過程....
2020
全球石墨烯產(chǎn)業(yè)仍處于中游專利布局階段,下游產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成。對(duì)石墨烯的需求主要是初級(jí)低端應(yīng)用和概念推測。這兩個(gè)因素共同導(dǎo)致目前石墨烯在全球石墨礦產(chǎn)資源中的應(yīng)用仍是非主流應(yīng)用。石墨烯作為一種替代材料...
2020
采用化學(xué)共沉淀工藝制備8 %Y2O3 (摩爾分?jǐn)?shù))穩(wěn)定氧化鋯納米粉料[9],通過改變過程控制參數(shù)獲得4種不同性能的納米粉料(粒徑10 ~100nm),分別編號(hào)為KD1、KD2、KD、KD4.在透...
2020
隨著船舶排放標(biāo)準(zhǔn)提高,新型綠色能源在船舶應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大鋰電池以其相對(duì)較低的價(jià)格,較高的能量密度簡易的維護(hù),逐漸成為各方關(guān)注熱點(diǎn)。 新能源鋰電池在電動(dòng)船舶中的應(yīng)用在多數(shù)情況下,船舶電力推...
2020
回轉(zhuǎn)窯的應(yīng)用非常廣泛。在國際工業(yè)廢物處理領(lǐng)域,回轉(zhuǎn)窯固廢焚燒爐成為一種廣泛應(yīng)用的焚燒設(shè)備,成為工業(yè)焚燒廢物領(lǐng)域的的主流。 我們國家也在工業(yè)廢物處理技術(shù)政策中推薦各種焚燒爐,可同時(shí)或單獨(dú)焚...
2020
隨著便攜電子設(shè)備和電動(dòng)汽車等領(lǐng)域?qū)︿囯姵啬芰棵芏群桶踩阅芤蟛粩嗵岣?,開發(fā)新型鋰離子電池迫在眉睫。鋰金屬電池因其更高的能量密度,有望實(shí)現(xiàn)在下一代儲(chǔ)能器件中的應(yīng)用。然而,傳統(tǒng)的有機(jī)液體電解液在高...
2020
受新冠疫情的沖擊,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨巨大考驗(yàn)。雖然國內(nèi)疫情防控取得了明顯成效,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)已逐步恢復(fù)生產(chǎn),但海外疫情正快速蔓延,松下電池、LG化學(xué)、三星SDI等企業(yè)紛紛宣布停產(chǎn)。此外,海外疫情...
2020
中國粉體網(wǎng)訊 近期,中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院固體物理研究所內(nèi)耗與固體缺陷研究室研究員方前鋒課題組通過設(shè)計(jì)非對(duì)稱結(jié)構(gòu)固態(tài)電池,研究了鋰離子在固態(tài)電池中的沉積及傳輸規(guī)律,為探究全固態(tài)...
2020
5月1日,《北京市物業(yè)管理?xiàng)l例》將正式實(shí)施。該條例規(guī)定:業(yè)主、物業(yè)使用人、物業(yè)服務(wù)人等不得違規(guī)私拉電線、電纜為電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車和電動(dòng)三輪車等充電。 ...
2020
鋰離子電池在市場上的主導(dǎo)地位盡管仍能持續(xù)很久,但這并不影響其他類型的電池“各顯神通”。加州大學(xué)圣塔芭芭拉分校的科學(xué)家們正在研究鈉離子電池,他們發(fā)現(xiàn)氫的意外存在是鈉離子電池...
2020
鋰電池自放電影響因素及測量方法 前言:本文講述正極材料、負(fù)極材料、電解液和存儲(chǔ)環(huán)境等對(duì)鋰離子電池自放電率的影響。同時(shí)介紹了目前常用的傳統(tǒng)鋰電池自放電率的測量方法和新...
2020
一項(xiàng)科研成果出來,如何能夠?qū)崿F(xiàn)快速轉(zhuǎn)化,實(shí)現(xiàn)工業(yè)化、應(yīng)用性生產(chǎn),這是擺在科研人員、創(chuàng)新性企業(yè)面前不容忽視的問題。 實(shí)驗(yàn)用回轉(zhuǎn)窯,成為熱處理領(lǐng)域從實(shí)驗(yàn)到量產(chǎn)穩(wěn)妥過渡的一個(gè)重要橋梁。 ...
2020
1.“只要大窯轉(zhuǎn),就有千千萬”,這句樸素的民謠,是對(duì)生產(chǎn)中回轉(zhuǎn)窯重要性生動(dòng)形象的一種描述。這是因?yàn)椋夯剞D(zhuǎn)窯的技術(shù)性能、運(yùn)轉(zhuǎn)情況等,很大程度上決定著企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)量和成...
2020
鋰電池廠家解析錳酸鋰電池與三元鋰電池哪個(gè)好?錳酸鋰電池和三元鋰電池作為鋰電池家族的成員,都有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。在三元鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰三大動(dòng)力鋰電池體系中,錳酸鋰價(jià)格優(yōu)勢(shì)較為明顯。隨著三元材...
2020
全球第二大市場研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets最新發(fā)布的報(bào)告,2020年全球鋰離子電池市場需求將達(dá)到442億美元,預(yù)計(jì)到2025年,這一數(shù)據(jù)將增至將近百億美元,期間年復(fù)合增長率達(dá)到...
2020
很多工程朋友不僅想要了解燒結(jié)釹鐵硼性能牌號(hào)參數(shù),還想知道燒結(jié)釹鐵硼的一些物理特性,今日鳳谷磁性材料旋轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)廠家特整理了一份比較齊全的燒結(jié)釹鐵硼物理性能表,希望對(duì)您的工作有所幫助。 &n...
2020
在鋰電池生產(chǎn)的最后一道工序是對(duì)鋰電池進(jìn)行分級(jí)、篩選,以保證組成電池模組的電池一致性好,電池模組的性能優(yōu)異。眾所周知,使用一致性高的電池組成的模組,使用壽命更長,一致性不好的電池模組由于水桶效應(yīng),...
2020
中國的各類磁性材料在過去的10 年左右的時(shí)間里增長速度相當(dāng)快,近年來已經(jīng)逐漸成為了“全球磁體產(chǎn)業(yè)的中心”,從而取代了幾十年里分別由歐洲、美國和...
2020
國內(nèi)的磁性材料行業(yè)的特點(diǎn) 目前我國磁性材料特別是鐵氧體制造業(yè)的主要特點(diǎn)表現(xiàn)為:企業(yè)多、小、散,集約化程度不高造成生產(chǎn)管理粗放,無法滿足高性能產(chǎn)...
2020
在磷酸鐵鋰電池可能重回主流的討論聲中,比亞迪的刀片電池開辟了一個(gè)新的辯論場。“搭載刀片電池的新能源汽車,將把‘自燃’這個(gè)詞,從新能源汽車的字典中徹底抹掉&rd...
2020
隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,電池新材料的市場需求不斷增加,而鋰電池作為電池行業(yè)未來發(fā)展方向,其正負(fù)極極材料發(fā)展前景持續(xù)被看好。 鋰離子電池主要由電解液、隔離材料、正極材料、負(fù)極材料等構(gòu)成。其中,正極材料占...
2020
刀片電池是比亞迪基于磷鐵酸鋰的又一次創(chuàng)新,將電芯做成刀片形狀,刀片長度可以根據(jù)電池包的尺寸進(jìn)行定制,最長可以做到2米多。其體積能量密度與主流三元鋰電池持平,在相同體積下所儲(chǔ)存的電量也相差無幾,但安全性...
2020
近日,中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院集成所功能薄膜材料研究中心唐永炳研究員及其團(tuán)隊(duì)成員蘭元其、姚文嬌博士、何小龍等人在化學(xué)領(lǐng)域頂級(jí)期刊《德國應(yīng)用化學(xué)》上發(fā)表混合聚陰離子正極材料綜述,全面評(píng)述了高效...
2020
眾所周知,磁性材料被稱為國家工業(yè)基礎(chǔ),工業(yè)體系更是離不開磁性材料。這主要表現(xiàn)在,磁性材料的應(yīng)用范圍極廣,涵蓋了家電、汽車、通訊、計(jì)算機(jī)、醫(yī)療、軍事、航天等各個(gè)領(lǐng)域,是電子行業(yè)中重要的關(guān)鍵功能性材料。 ...
2020
磷酸鐵鋰似乎正在打響反擊戰(zhàn)。近日來,在媒體稱“特斯拉將從寧德時(shí)代采購無鈷的磷酸鐵鋰電池”之后,業(yè)內(nèi)外更是紛紛預(yù)測磷酸鐵鋰的春天要來了。在近些年新能源汽車發(fā)展過程中,三元鋰...
2020
對(duì)于移動(dòng)電子設(shè)備來說,續(xù)航時(shí)長過短仍然是個(gè)亟待解決的問題,電池容量往往也成為了一些電子產(chǎn)品的賣點(diǎn)。近日,美國西北大學(xué)研究人員發(fā)現(xiàn)了一種名為“COF(共價(jià)有機(jī)框架)”的新材...
2020
簡單來說,回轉(zhuǎn)窯的結(jié)構(gòu)簡單分為窯頭、窯體、輸送帶等,主要包含筒體、輪帶、托輪、擋輪、密封裝置、傳動(dòng)裝置、附屬設(shè)備等部件。下面,簡要介紹普通回轉(zhuǎn)窯的主要部件: 1.筒體。筒體是由不同厚度鋼...
2020
核心結(jié)論: 1) 正極行業(yè)需求大,需求量增加確定性高。預(yù)計(jì) 2019-2021 年對(duì)應(yīng)正極需求分別 為 39/52/65 萬噸,復(fù)合增長率超 30%以上。 ...
2020
氧化錫(SnO2)為n型半導(dǎo)體,可在氣敏傳感器、玻璃電熔電極、熔制特種玻璃的坩堝、 晶體顯示器、光電探測器、太陽能電池、保護(hù)涂層以及變阻器方面得到廣泛的應(yīng)用[1].純 SnO...
2020
2020年全球鋰電市場將突破3335億元,那鎢材料的需求能否迎來暴漲? 據(jù)富士經(jīng)濟(jì)預(yù)測,鋰離子二次電池世界市場在2020年將突破5兆日元(約合人民幣3335億5千萬...
2020
? 金屬鋰是一種銀白色的金屬,具有質(zhì)地輕,延展性好,導(dǎo)電性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),它的電化學(xué)性質(zhì)非?;顫姡姌O電位為-3.045V,理論比容量高達(dá)3860mAh g-1,是目前發(fā)現(xiàn)...
2020
太陽能景觀光鋰電池正極材料在制備時(shí)之所以要摻雜微量的無機(jī)金屬紫色氧化鎢半導(dǎo)體材料,是因?yàn)樵撴u氧化物經(jīng)過鳳谷回轉(zhuǎn)窯燒結(jié)后具有較強(qiáng)的化學(xué)穩(wěn)定性和剛性,能有效減緩正極材料活性物質(zhì)與液態(tài)電解質(zhì)發(fā)生副反應(yīng)...
2020
要將此精礦提純?yōu)榧兌葹?9%以上的碳酸鋰產(chǎn)品,以前采用的是石灰苛化法工藝,此工藝流程如下:鋰精礦磨細(xì)一→洗礦-→苛化-→分離氫氧化鋰溶液及鋰渣- +蒸發(fā)濃縮一+除雜&ra...
2020
摘要:西藏有豐富的鹵水鋰資源,筆者通過多年的研究,開發(fā)了一種對(duì)西藏扎布耶鹽湖鹵水中得到的碳酸鹽型鋰精礦進(jìn)行加工提純的新工藝-深度碳化法。 在- -定的二氧化碳?jí)毫Α? -定的反應(yīng)溫度下,固體碳酸...
2020
碳酸鋰系基礎(chǔ)鋰鹽,主要用于制造金屬鋰及其同位素、各種精細(xì)鋰鹽(鉬酸鋰、氫氧化鏗、溴化鋰等)及煉鋁工業(yè)。已用于彩色、黑白電視機(jī)顯像管玻璃耐熱玻璃、多孔玻璃等特種玻璃的重要添加劑,既通過鳳谷鋰材料燒...
2020
亮點(diǎn):碳酸鋰是制備各種鋰化合物的基本鋰鹽,是鋰產(chǎn)業(yè)鏈中連接過去和未來的關(guān)鍵技術(shù)。隨著新能源汽車的快速發(fā)展,碳酸鋰作為重要的儲(chǔ)能電池原材料,其價(jià)格一直在飆升。僅中國成品碳酸鋰價(jià)格就上漲了兩倍,達(dá)到...
2020
超大容量耐火電池已經(jīng)開發(fā)出來。新型電池提高了“鋰硫電池”的性能和安全性,“鋰硫電池”的容量比市售鋰離子電池大得多,因此易于通...
2020
直以來,很多科學(xué)家都在積極的改造鋰電池,因?yàn)樗呀?jīng)制約一些移動(dòng)終端發(fā)展的腳步。 據(jù)外媒報(bào)道稱,華盛頓州立大學(xué)(WSU)研究人員提出的一種“夢(mèng)想材料”,能夠替代當(dāng)前...
2020
TbxDy1-x Fey 磁致伸縮材料 文 獻(xiàn)[16] 報(bào)道了用機(jī)械合金化(MechanicalAlloying, MA)和SPS 制作TbxDy1-x Fey 磁致伸縮材料。在行星球磨機(jī)上,準(zhǔn)備了...
2020
作為煅燒設(shè)備,回轉(zhuǎn)窯在工業(yè)中起到工業(yè)物料高溫煅燒反應(yīng)甚至轉(zhuǎn)性等作用。然而,不同行業(yè)使用回轉(zhuǎn)窯的工藝和設(shè)備并不相同,雖然都有筒體、拖輪組、大小齒輪、擋輪等組成,但在生產(chǎn)現(xiàn)場卻有著迥然不同的使用方案...
2020
Fe-Si 系軟磁材料Fe-Si 即硅鋼,是一種重要的軟磁材料,一般用作變壓器、電機(jī)的鐵芯,能夠節(jié)約能源,減少鐵損。它的硅含量一般在3wt%,隨著硅含量的提高,可以較顯著地降低鐵損,但也增大了材料的脆...
2020
1 放電等離子燒結(jié)技術(shù)概況 “放電等離子燒結(jié)”(Spark Plasma Sintering,SPS)又稱“等離子活化燒結(jié)”(Plasm...
2020
由于全球環(huán)境問題日益加劇,新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車成為發(fā)展的必然趨勢(shì),其中作為汽車動(dòng)力的鋰電池直接影響著新能源汽車的性能,而鋰電池能量密度很大程度上依賴正極材料的比容量。基于這點(diǎn),很多研究者致力于...
2020
在鋰電池領(lǐng)域,正極材料市場規(guī)模預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到800億元。其中主要以三元系和磷酸鐵鋰為主,三元材料占比50%以上,磷酸鐵鋰約占40%。 高鎳三元正極材料雖然是個(gè)熱點(diǎn),但在產(chǎn)業(yè)化過...
2020
鋰硫電池以硫?yàn)檎龢O時(shí),其理論比容量為1672 mAh/g,但是以硫?yàn)檎龢O制備的鋰硫電池目前仍存在很多問題,如硫的絕緣性,硫在充放電過程中的體積膨脹和多硫離子的穿梭效應(yīng)以及鋰枝晶的產(chǎn)生。而以硫化鋰...
2020
“利用好是資源,利用不好是垃圾。”全國人大代表、天能集團(tuán)董事局主席張?zhí)烊握f:“新能源汽車動(dòng)力鋰電池就是這樣,加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢新能源動(dòng)力鋰電池的再生循環(huán)利用,能夠...
2020
本論文在詳細(xì)評(píng)述了鋰離子電池及相關(guān)材料研究進(jìn)展的基礎(chǔ)上,以SnO_2基負(fù)極材料為研究對(duì)象,圍繞材料的比容量、循環(huán)性能和倍率性能等主要性能指標(biāo),采用非水溶劑溶膠-凝膠法、電沉積法、機(jī)械化學(xué)法、流變相法、...
2020
目前,中國已經(jīng)是世界最大的磁性材料生產(chǎn)基地和銷售市場之一,具有良好的發(fā)展前景,預(yù)計(jì)未來20年,中國的磁性材料工業(yè)還將以10%~20%的速度發(fā)展。 雖然目前中國磁性材料工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)已經(jīng)具備規(guī)?;?..
2020
鋰離子電池作為便攜式電子產(chǎn)品(如筆記本電腦、移動(dòng)通信設(shè)備、相機(jī)等)的主要電源受到人們廣泛關(guān)注"21。目前,鋰離子電池中所使用的正極材料主要有LiNiaCouMnaO2、LiCoO2、LiMn...
2019
1.1三元材料熱處理方法 以國內(nèi)某公司提供的三元前驅(qū)體Nio.xCo.nMno.o(OH)(化學(xué)成分見表1)為原料,贛鋒鋰業(yè)生產(chǎn)的LiOH.H2O(純度99.3%)為鋰源。按n(Li)/n(Me)=...
2019
回轉(zhuǎn)窯離不開回轉(zhuǎn)窯密封。作為回轉(zhuǎn)窯、燒結(jié)爐、烘干機(jī)、單筒冷卻機(jī)等的附屬設(shè)備,回轉(zhuǎn)窯密封被廣泛應(yīng)用于水泥、礦山、建材、石油、冶金、化工等行業(yè),市場對(duì)于回轉(zhuǎn)窯密封的需求與日俱增。 總的來說,回轉(zhuǎn)窯密封主...
2019
由于全球環(huán)境問題日益加劇,新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車成為發(fā)展的必然趨勢(shì),其中作為汽車動(dòng)力的鋰電池直接影響著新能源汽車的性能,而鋰電池能量密度很大程度上依賴正極材料的比容量?;谶@點(diǎn),很多研究者致力...
2019
LiFePO4作為鋰離子電池正極材料因?yàn)檩^低的成本、低毒性、豐富的原料來源、高達(dá)170mAh/g[1-6]的理論容量和良好的安全性,近年來被廣泛研究。盡管LiFePO4有很...
2019
十年河?xùn)|,十年河西。趨勢(shì)就是趨勢(shì),不可逆轉(zhuǎn)。但大趨勢(shì)之下,依然存在一定變量,這也給了磷酸鐵鋰在2019年翻盤的可能性。 盡管新能源乘用車動(dòng)力電池配套大趨勢(shì)將會(huì)是三元...
2019
回轉(zhuǎn)窯,又名轉(zhuǎn)床窯、旋窯,屬于建材設(shè)備,可廣泛應(yīng)用于粉體材料、顆粒狀物料、塊狀物料的煅燒。 回轉(zhuǎn)窯按照外型,可以分為:變徑回轉(zhuǎn)窯、通徑回轉(zhuǎn)窯; 按照處理物料的不同,可以分為:水泥回轉(zhuǎn)窯、陶粒砂回轉(zhuǎn)...
2019
富鎳三元正極材料因可逆容量高、成本低等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是最理想的下一代高能量密度鋰離子動(dòng)力電池正極材料之一。 近日,長沙理工大學(xué)副教授李靈均,與廈門大學(xué)張橋保等團(tuán)隊(duì)共同合成了鈦摻雜、鑭鎳鋰氧化物包覆...
2019
近期,一家上市公司發(fā)布公告披露,擬收購標(biāo)的A(某圓柱鋰電池企業(yè))資產(chǎn)業(yè)績等相關(guān)經(jīng)營數(shù)據(jù)澄清公告。據(jù)該公告顯示,A電池企業(yè)第二大客戶正是其同行競爭對(duì)手B(2017年新能源汽車裝機(jī)電量排名顯示,B排...
2019
摘 要:本文選取四氧化三鈷、碳酸鋰作為原料,通過固相合成法生成鈷酸鋰,探究不同預(yù)燒溫度下正極材料物化性能及其電性能。將原料分別在780 ℃、850 ℃ 、920 ℃溫度下預(yù)燒,并在920 ℃進(jìn)行二...
2019
動(dòng)力電池方面,本周外資車企紛紛更新電動(dòng)化規(guī)劃,未來將加大對(duì)中國新能源市場戰(zhàn)略布局。其中:1)奔馳發(fā)布“2039”愿景,2025年純電動(dòng)汽車占比15%-25%,&ldquo...
2019
本文以 2000 噸級(jí)鋰電池電動(dòng)貨船應(yīng)用為例,對(duì)其核心技術(shù)鋰電池的實(shí)船計(jì)算配置和供配電系統(tǒng)的冗余保護(hù)進(jìn)行深入闡述。以最少的電池配置、最高的安全冗余為目標(biāo),不僅提高了船舶的安全性,而且使船舶具有應(yīng)...
2019
隨著煤、石油以及天然氣等化石能源的不斷消耗,能源和環(huán)境問題已成為全球關(guān)注的焦點(diǎn),可持續(xù)、可再生新能源的開發(fā)和利用迫在眉睫。鋰離子電池作為一種優(yōu)異的儲(chǔ)能裝置,由于具有能量密度高、循環(huán)壽命長、自放電...
2019
濾波器是基站射頻核心部件,其主要部件是使發(fā)送和接收信號(hào)中特定的頻率成分通過,而極大地衰減其他頻率成分。基站濾波器主要有金屬同軸腔體、陶瓷介質(zhì)諧振和陶瓷介質(zhì)三類。隨著5G技術(shù)的發(fā)展,陶瓷介質(zhì)濾波器逐...
2019
近日,總部位于班加羅爾的印度空間研究組織(Indian Space Research Organisation)將其自主研發(fā)的空間級(jí)鋰離子電池生產(chǎn)技術(shù)轉(zhuǎn)讓給國有工程巨頭巴拉特重型電氣有限公司(B...
2019
日前,美國關(guān)鍵金屬技術(shù)公司AMY(American Manganese Inc)宣布其成功開發(fā)了一種能夠從NCA(鎳鈷鋁三元鋰電池)陰極廢料中回收高純度(99.977%)鎳鈷氫氧化物的環(huán)境友好技...
2019
在未來,汽車會(huì)是什么樣子?空中飛行?海上奔馳?未來擁有無限可能。但業(yè)內(nèi)公認(rèn),減重是汽車發(fā)展過程中的一大重要特征。 碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高...
2019
雖然高鎳三元正極材料有利于提升電池能量密度,但是隨著鎳含量增加,材料循環(huán)、熱穩(wěn)定性也隨之降低,進(jìn)而影響電池的循環(huán)壽命和安全性;為了增強(qiáng)高鎳三元正極材料的可使用性,通常會(huì)對(duì)材料進(jìn)行元素?fù)诫s和表面包...
2019
Fitch Solutions 對(duì)電池金屬按地理需求分為直接需求和間接需求。直接需求指的是來自本國電池制造業(yè)的需求,而間接需求是指由電動(dòng)汽車銷售引起的電池需求。 中...
2019
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月21日,美國西雅特初創(chuàng)公司Group14 Technologies宣布,從中國新能源科技有限公司(ATL)、日本昭和電工(Showa Denko)、美國卡博特公司(Ca...
2019
磷酸鐵鋰電池能量密度未來能趕超三元鋰電池嗎 由于磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度與補(bǔ)貼金額直接掛鉤,倒逼電池企業(yè)盡快提升能量密度。在材料性能沒有突破性進(jìn)展的情況下,部分電池企業(yè)采用輕量化、減輕電...
2019
近年來,在新能源汽車補(bǔ)貼政策推動(dòng)下,動(dòng)力電池能量密度逐年創(chuàng)新高,新能源汽車?yán)m(xù)航里程也不斷提升。不過,正在逐漸駛出里程焦慮陰影的電動(dòng)汽車,似乎又陷入了安全焦慮的困局。續(xù)航與安全之間要作何取舍?事實(shí)...
2019
中國粉體網(wǎng)訊 阿達(dá)瑪斯情報(bào)公司(AdamasIntelligence)的最新動(dòng)力電池月度報(bào)告顯示,世界最大電動(dòng)汽車(EV)市場中國鋰離子電池用鎳量上升,遠(yuǎn)高于其他國家。 ...
2019
在眾多鋰離子電池中橄欖石型結(jié)構(gòu)的LiMPO4(M=Mn,Co,F(xiàn)e,Ni)倍受研究人員的追捧,其中的LiCoPO4相對(duì)于橄欖石家族其他幾位成員來說,因具有更高的工作電壓平臺(tái)和更好的電子電導(dǎo)率而更...
2019
11月5-10日,在上海參加第二屆進(jìn)博會(huì)時(shí),鈷業(yè)巨頭歐亞資源集團(tuán)(Eruasian Resources Group,下稱歐亞資源)CEO宋本(Benedikt Sobotka)在接受界面新聞獨(dú)家...
2019
電動(dòng)汽車無疑是當(dāng)下汽車市場上最火熱的產(chǎn)品,但是很明顯它的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上傳統(tǒng)燃油汽車,其中很大一部分原因要?dú)w咎于人們對(duì)于電動(dòng)汽車的不了解,特別是電動(dòng)汽車的一大堆專業(yè)術(shù)語讓它看起來非常不親民。 ...
2019
韓國LG化學(xué)和三星SDI三元電池配套的一系列ESS著火,證明其安全性仍有待提高,這可能為磷酸鐵鋰電池ESS提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。 據(jù)國外媒體報(bào)道,美國住宅儲(chǔ)能系統(tǒng)制造商neovolta公司生產(chǎn)的nv...
2019
有跡象表明,特斯拉正緊急尋找進(jìn)一步降低動(dòng)力電池成本的方法。 近日,據(jù)國外媒體報(bào)道,寧德時(shí)代已與特斯拉達(dá)成初步供貨協(xié)議,最早于2020年開始向上海超級(jí)工廠供應(yīng)電池。知情人士透露,電池供應(yīng)協(xié)議預(yù)計(jì)將于2...
2019
1 氣相沉積法 氣相沉積法包括化學(xué)氣相沉積法(CVD法)和物理氣相沉積法(PV D法)% CVD法是一種用于生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能的固體材料的化學(xué)方法,通常應(yīng)用于半導(dǎo)體領(lǐng)域的薄膜制造。PVD...
2019
昨日A股鋰電池概念午后再度強(qiáng)勢(shì)崛起,錢江摩托、億緯鋰能、鵬輝能源漲停,璞泰來、寒銳鈷業(yè)、華友鈷業(yè)、寧德時(shí)代跟漲,漲幅逾5%。 ...
2019
截至目前,力拓已與全球多家動(dòng)力電池生產(chǎn)商及電動(dòng)汽車企業(yè)開始了合作溝通,將進(jìn)一步擴(kuò)大該公司的礦業(yè)版圖。 舊礦山“變廢為寶” &n...
2019
近年來,鋰電池作為一種潛力巨大的儲(chǔ)能器件引起人們廣泛關(guān)注。針對(duì)鋰電池的研究方興未艾。由傳統(tǒng)的鋰離子電池到鋰硫電池,鋰空氣電池,固態(tài)電池,鋰電池經(jīng)歷了長足發(fā)展。鋰電池研究方向令人眼花繚亂,本文在鋰...
2019
將鎳鈷錳酸鋰三元材料與異丙醇鋁按一定比例混勻,在高溫下,加以焙燒,隨后冷卻 至室溫,粉碎,混合,篩分制得產(chǎn)品。 1.1 混料 原料: 鎳鈷錳酸鋰三元材料,中信大生產(chǎn)。...
2019
鎳鈷錳酸鋰三元材料作為鋰電池正極材料一致性好、循環(huán)性能更好、并且能量密度和性價(jià)比比較高。因此,鎳鈷錳酸鋰三元材料成為近年來產(chǎn)量增長最快的正極材料品種。目前市場上鎳鈷錳酸鋰材料正在逐步取代其他正極材料的...
2019
10月28日,中國自主研制的新能源純電動(dòng)飛機(jī)—“RX4E銳翔四座電動(dòng)飛機(jī)”(簡稱RX4E飛機(jī)...
2019
摘 要:隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展...
2019
【深圳商報(bào)訊】(記者 畢國學(xué) 何鑫 文/圖)在我國連續(xù)3年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國背后,作為新能源汽車的“心臟”——鋰電池,因其生產(chǎn)工藝復(fù)雜...
2019
圖為會(huì)議現(xiàn)場 【電池中國網(wǎng) 10月26日 德清訊 閆志剛】近年來,隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、智能制造、5G等新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,以及電池技術(shù)的快速提升,汽車產(chǎn)業(yè)正發(fā)生深刻變...
2019
據(jù)外媒報(bào)道,一家擁有已不存在的奧斯汀汽車公司(Austin Motor Company)商標(biāo)的英國公司 – 奧斯汀電氣(Austin Electric)將開始采...
2019
快充引起的負(fù)極析鋰 正常的情況下Li+從正極脫出遷移到負(fù)極表面,然后嵌入到負(fù)極之中,但是當(dāng)負(fù)極表面由于電流過大或溫度過低時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的極化,當(dāng)負(fù)極表面的極化電位低于...
2019
隨著動(dòng)力電池能量密度的不斷提升和成本的不斷降低,電動(dòng)汽車的續(xù)航里程也在不斷增加,今年推出的電動(dòng)汽車的續(xù)航里程普遍超過400km,部分中高端車型續(xù)航里程達(dá)到500km以上,基本上滿足日常通勤需求。...
2019
2019年11月14日-17日,天津中能鋰業(yè)有限公司(以下簡稱“中能鋰業(yè)”)將參加由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合電池中國網(wǎng)、天津力神電池股份有限公司在天津舉辦的&ldq...
2019
2結(jié)果與討論 2.1 材料結(jié)構(gòu)表征 對(duì)兩種鋰源所制備的三元材料LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2,分別進(jìn)行了XRD 表征,如圖1 所示。比較兩個(gè)譜圖,兩種鋰源所制備的三元正極材料樣品結(jié)構(gòu)并沒有...
2019
1 實(shí)驗(yàn) 1.1 材料制備 按照Li 和M 化學(xué)計(jì)量比為1.01~1.12, M 為前驅(qū)體中Ni、Co、Mn 總量,將鋰業(yè)...
2019
2019年10月17日,國家工業(yè)和信息化部在其官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第325批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,公示期5個(gè)工作日,截止到10月23日。申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有92戶企業(yè)的228個(gè)型...
2019
近年來,高能量密度三元材料日益成為鋰離子電池正極材 料行業(yè)的發(fā)展主流。三元正極材料(LiNixCoyMn1-x-yO2),由于具有 高電壓、高比能量密度、良好循環(huán)性能以及低廉...
2019
隨著全球電動(dòng)汽車市場的快速增長,由于動(dòng)力電池引發(fā)的電動(dòng)汽車起火的事故不斷發(fā)生。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從2016-2018年我國已累計(jì)...
2019
稿件來源:電池中國網(wǎng) 鋰電池生產(chǎn)領(lǐng)域曾經(jīng)是日本強(qiáng)項(xiàng),但現(xiàn)在中國、韓國企業(yè)的崛起令世界矚目。對(duì)此,《日本經(jīng)濟(jì)新聞》10月10日刊登了對(duì)剛剛獲得2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)的日本科學(xué)家...
2019
動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的造富神話仍在繼續(xù)。 10月10日,胡潤研究院與雷克薩斯聯(lián)合發(fā)布《2019 LEXUS雷克薩斯·胡潤百富...
2019
動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部分析新能源汽車合格證數(shù)據(jù)顯示,2019年9月我國新能源汽車產(chǎn)量約7.64萬輛,同比下降31.24%,環(huán)比增長5.97%;動(dòng)力電池裝機(jī)...
2019
? 鋰離子電池終于有諾貝爾獎(jiǎng)了。 10月9日,97歲的約翰·B·古迪納夫(John B. Goodenough)、78歲的M&...
2019
作為鋰電領(lǐng)域的從業(yè)者,小編昨天晚上像過年了一樣,朋友圈、微信群、微博都被諾爾貝化學(xué)獎(jiǎng)刷屏。北京時(shí)間2019年10月9日,瑞典皇家科學(xué)院宣布將“2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)”授予...
2019
根據(jù)國際市場研究機(jī)構(gòu)Technavio本月發(fā)布的報(bào)告,2019-2023年,全球鋰離子電池管理系統(tǒng)市場有望增長28.9億美元,期間復(fù)合年增長率將超過26%。 ...
2019
鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料,由于鋰金屬的化學(xué)特性非?;顫?,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對(duì)環(huán)境要求非常高。鋰離子電池負(fù)極是石墨等插層結(jié)構(gòu)材料,電池中是鋰離子在正負(fù)極移動(dòng),因此比鋰電池...
2019
稿件來源: 電池中國網(wǎng) 我國西南地區(qū),正成為國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)角逐的新領(lǐng)地。繼去年比亞迪豪擲百億落戶重慶之后,寧德時(shí)代也快...
2019
近年來,研究了在Li 2O 2中含有大量錳的Li II/2Mn1/2O2材料。它具有許多優(yōu)于LIIO2的特性。例如,容量高,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,熱穩(wěn)定性好,循環(huán)性能好。其缺點(diǎn)在于傳統(tǒng)的固態(tài)合成工藝中產(chǎn)生L...
2019
為對(duì)抗來自亞洲動(dòng)力電池廠商的威脅,歐洲本土動(dòng)力電池廠商正加緊原材料全球化采購的步伐,為項(xiàng)目投產(chǎn)儲(chǔ)備“糧草”。 9月25日,天齊鋰業(yè)股份有限公司(以下簡稱&ldqu...
2019
稿件來源:電動(dòng)邦 最近,加拿大開發(fā)商在當(dāng)?shù)貥鞘谢嘏瘯r(shí),推出了“買房送車”的活動(dòng),而且送的還是特斯拉,可以說非常之任性了。 ...
2019
三元材料:受原材料價(jià)格持續(xù)上漲壓力,上周主流生產(chǎn)商報(bào)價(jià)集體上漲,成交逐步落地。SMM三元材料(523型)價(jià)格為14.6–15.4萬元/噸,均價(jià)較前一周上漲0.8萬元/噸。SMM三元材...
2019
近日,有海外媒體報(bào)道稱,Alise項(xiàng)目組宣布已制造出能量密度達(dá)325Wh/kg的新一代鋰硫電池測試原型。該項(xiàng)目組稱,新一代的鋰硫電池在量產(chǎn)狀態(tài)下能量密度或?qū)⑦_(dá)到500Wh/kg,且有著體積更小、...
2019
稿件來源: 電池中國網(wǎng) 8月21日,格林美發(fā)布2019年上半年財(cái)報(bào),公司上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入62.04億元,同比下降11.70%;歸屬于上市公司股東的凈利潤...
2019
首次采用模板法成功地控制六角氮化硼溝槽中石墨烯納米帶的生長,打開了石墨烯帶隙。同時(shí),在室溫下測試其優(yōu)異的電性能。用金屬納米顆??涛g六方氮化硼單晶襯底,并切出沿鋸齒形方向具有直邊、單原子層厚度、一定...
2019
懸浮預(yù)熱器是新型干法水泥生產(chǎn)的核心裝備之,承擔(dān)著物料預(yù)熱、氣固分離與熱交換、物料輸送及部分化學(xué)反應(yīng)等多項(xiàng)功能.其中,內(nèi)筒是懸浮預(yù)熱器的核心部件,與蝸殼一起構(gòu)造出高速物料流的流場,同時(shí)避免物料的二次循環(huán)...
2019
鋰離子電池使移動(dòng)電子技術(shù)發(fā)生了革命性變革,并且正在新能源設(shè)備等方面上投入使用,但是壽命和電力的進(jìn)一步改善將需要新技術(shù)。一種選擇是鋰金屬電池,其持續(xù)時(shí)間更長,充電速度更快,但這種技術(shù)存在問題。被稱...
2019
一種用于非水電解質(zhì)鋰二次電池的正極,包括由式Lixa I-YMY02表示的活性材料(其中A表示從錳、鈷和鎳組成的組中選擇的至少一種過渡元素,M表示從所述組中選擇的至少一種元素。rom由b、mg、...
2019
如顯微照片所示,共滲bit(a)粉末由粒徑小于50nm的顆粒團(tuán)聚體和由bet測定的25 m2g-t的比表面形成。該粉末的差熱分析表明,在244和756℃時(shí)有兩個(gè)放熱效應(yīng),在515和650℃時(shí)有兩...
2019
眾所周知,LiFePO4由于其自身的性能和工藝的限制,到2020年,芯體的能量密度不能滿足300Wh/kg的要求。目前,市場上523三元電池的能量密度可達(dá)160-200wh/kg,622三元電池...
2019
Si -CB復(fù)合材料的X射線衍射(XRD)圖案。檢測到非常強(qiáng)且未移位的Si峰,證實(shí)了Si在復(fù)合材料中的存在。在圖3中示出了Si -CB復(fù)合物和純CB的BET圖。碳化硅-碳化硼復(fù)...
2019
節(jié)能燒結(jié)爐設(shè)備整個(gè)工藝環(huán)節(jié)中,翻滾燒結(jié)是占據(jù)著整個(gè)熱工制度的大局部的,是熟料翻騰燒結(jié)控制中的關(guān)鍵的環(huán)節(jié),它構(gòu)成整個(gè)熱工制度的中心,研討熱工工藝的任務(wù)原理及總結(jié)出合理的控制操作技巧,是可以完善設(shè)備...
2019
針對(duì)高鎳三元材料制備的瓶頸問題,現(xiàn)在提出了利用特殊金屬氧化物進(jìn)行表面改性的方法。 高鎳三元正極材料具有比容量大、能量密度高、成本低等優(yōu)點(diǎn)。它是一種很有前途的下一代鋰離子電池材料。 同時(shí),...
2019
AIN陶瓷具有高熱導(dǎo)率(理論熱導(dǎo)率為320W-m-1.K-1)、高電絕緣性(體電阻率>1016Q.m-1)、低介電常數(shù)(約為8.0)、與硅相匹配的熱膨脹系數(shù)、良好的機(jī)械加工性能、無毒等優(yōu)異的物理...
2019
經(jīng)過多年的發(fā)展,我國鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)基本形成,并且已經(jīng)比較完善,但在一些重要領(lǐng)域也受到國外技術(shù)或資源的制約。比如,國內(nèi)隔膜材料起步較晚,國內(nèi)企業(yè)的技術(shù)成熟度不高,雖然近年來國內(nèi)生產(chǎn)率有所提高,特...
2019
據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,中國2016, 2017的動(dòng)力電池容量達(dá)到101千瓦時(shí),154千瓦時(shí)。2018的產(chǎn)能目前預(yù)計(jì)為168GWH。但另一方面,雖然中國2018年新能源汽車產(chǎn)量已超過一百萬輛已成為可能事...
2019
從技術(shù)上講,提高磷酸鐵鋰電池能量密度的主要途徑是提高電池的整體組效率。組效率越高,電池中的安全部件越少。 具有優(yōu)異循環(huán)特性和高能量密度的鋰離子電池目前被用作便攜式設(shè)備的電源。近...
2019
為了獲得不同形貌的Bi4Ti3012粉末,采用了兩種制備方法。其中一種使用非常規(guī)的草酸鹽制備方法,另一種使用常規(guī)的氧化物混合方法。在第一種方法中,分別使用Ti(but)4“c4h9o...
2019
由于環(huán)境污染問題,新能源交通工具已經(jīng)逐漸引起人們的重視,鋰離子電池因其具有比能量高和自放電小等優(yōu)勢(shì),而成為該領(lǐng)域的佼佼者。以碳為負(fù)極材料的鋰離子電池,經(jīng)過實(shí)踐驗(yàn)證,存在著大量問題,如長期循環(huán)、高...
2019
鋰及電動(dòng)汽車電池概述鋰鋰是最輕的固體元素,是一種優(yōu)良的電熱導(dǎo)體。鑒于這些特性,鋰被用于各種工藝中。雖然鋰在未來汽車應(yīng)用中的應(yīng)用前景看好,但玻璃和陶瓷工業(yè)目前是鋰的主要消費(fèi)國。如表1所示,美國地質(zhì)...
2019
LifePO4被認(rèn)為是最有前途的電動(dòng)車用鋰離子電池負(fù)極材料之一。然而,關(guān)于鋰、鐵取代物對(duì)Lifepo4理化性質(zhì)的影響,仍有許多尚未解決的問題。這是一篇綜述性文章,介紹了鳳谷小組的研究結(jié)果,討論了...
2019
鋰離子電池有望給帶來一場革命,但是電動(dòng)汽車需要高功率密度,并且價(jià)格合理,重量和體積也在加碼。在當(dāng)前最先進(jìn)的鋰離子電池中,石墨陽極與含有過渡金屬氧化物材料的陰極配對(duì),以允許鋰離子在電池充放電時(shí)可逆...
2019
鈦酸鉍(Bi4Ti3012)屬于Aurivilius化合物家族,其可由通式Bi/O22+(AM-1BMo3M+1)2-來描述,其中A和B是陽離子,M對(duì)應(yīng)于氧化鉍層之間鈣鈦礦型單位的數(shù)量。在Bi4Ti3...
2019
國內(nèi)外一線、二線正極材料廠商大多宣布了體量驚人的三元材料投擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,這意味著國內(nèi)正極設(shè)備企業(yè)將在未來1-2年年內(nèi),擁抱廣闊的市場空間。 正...
2019
盡管波音787夢(mèng)想客機(jī)和筆記本電腦(2006年)最近報(bào)告了鋰離子電池(libs)的電池燃燒問題,但libs目前已成功應(yīng)用于許多領(lǐng)域。消費(fèi)電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車、醫(yī)療設(shè)備、太空和軍事部門使用libs作...
2019
石墨烯相關(guān)材料電泳沉淀是一些列應(yīng)用的有吸引力的策略將使用江蘇鳳谷節(jié)能科技有限公司的石墨烯材料粉體回轉(zhuǎn)窯燒結(jié)。本綜合論文提供了一個(gè)具體技術(shù)方面基本原理概述,突出優(yōu)勢(shì)和局限,特別考慮到來自于石墨烯相...
2019
鋰離子電池使移動(dòng)電子技術(shù)發(fā)生了革命性變革,并且正在新能源設(shè)備等方面上投入使用,但是壽命和電力的進(jìn)一步改善將需要新技術(shù)。一種選擇是鋰金屬電池,其持續(xù)時(shí)間更長,充電速度更快,但...
2019
一種用于非水電解質(zhì)鋰二次電池的正極,包括由式Lixa I-YMY02表示的活性材料(其中A表示從錳、鈷和鎳組成的組中選擇的至少一種過渡元素,M表示從所述組中選擇的至少一種元素。rom由b、mg、...
2019
對(duì)電池材料在儲(chǔ)能能力、耐久性、成本等方面的需求不斷增加。最先進(jìn)的高能密度鋰離子電池是以層狀鋰過渡金屬氧化物L(fēng)iMo2(M=Ni、Co和Mn或Al)為陰極活性材料(≈150−20...
2019
目前,交通部門占美國溫室氣體排放量的29%左右(EIA,2009)。按照與往常一樣的情況,2000年到2020年間,美國司機(jī)的排放量預(yù)計(jì)將增加55%(Friedman...
2019
高強(qiáng)度干燥過程通常是指那些發(fā)生在高紊流區(qū)內(nèi)的對(duì)流干燥、薄膜干燥和高熱流密度作 用下的瞬態(tài)加熱干燥過程,例如鳳谷粉體實(shí)驗(yàn)回轉(zhuǎn)窯、鋰電燒結(jié)窯、對(duì)撞流干燥、激光脈沖加熱干燥以及...
2019
隨著材料物理化學(xué)和粉體材料制備技術(shù)的發(fā)展,人們發(fā)現(xiàn)高性能三元正極需要從電池結(jié)構(gòu)、一次晶粒結(jié)構(gòu)、二次晶粒結(jié)構(gòu)、材料表面化學(xué)、大規(guī)模放電等四個(gè)方面進(jìn)行定制。UCTION技術(shù)。2010年以來,鳳谷節(jié)能...
2019
鋰電也能飛上天?鋼鐵俠:不是不可能! 7月2日,據(jù)特斯拉CEO馬斯克推特言論,隨著電池能量密度(energy density)提高,電動(dòng)飛機(jī)將變...
2019
7月中旬,寧德時(shí)代晚間發(fā)布上半年業(yè)績預(yù)報(bào)稱,預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤20億-22.78億元,同比增長120%-150%。 &...
2019
眾所周知,正確操作、及時(shí)維護(hù)和檢修回轉(zhuǎn)窯,是一件非常重要的事情。一方面,可以很大程度上避免設(shè)備事故發(fā)生,有效延長回轉(zhuǎn)窯的安全運(yùn)轉(zhuǎn)周期,另一方面,能...
2019
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)近年來正呈現(xiàn)井噴式發(fā)展的態(tài)勢(shì)。截至2018年底,我國已登記28.5萬架無人機(jī),制造廠家注冊(cè)數(shù)1228家。 &nb...
2019