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鋰電材料價格仍在不斷地上漲。

4月19日，六氟磷酸鋰龍頭企業(yè)——多氟多發(fā)布公告稱，該公司六氟磷酸鋰銷售價格在原價基礎(chǔ)上對國內(nèi)各類客戶上調(diào) 30000 元人民幣/噸，對國際各類客戶上調(diào) 4500 美元/噸。

4月20日，天際股份表示，根據(jù)目前六氟磷酸鋰市場供需變化情況，同行業(yè)市場報價調(diào)整及公司子公司新泰材料六氟磷酸鋰有效產(chǎn)能釋放情況，近期公司六氟磷酸鋰產(chǎn)品價格在現(xiàn)有報價基礎(chǔ)上上調(diào)15%-20%。

六氟磷酸鋰的具體價格方面：3月3日，六氟磷酸鋰已有過一次大幅度的漲價，國產(chǎn)報價上漲3.5萬元/噸。4月16日報價顯示，六氟磷酸鋰約為18-22萬元/噸。從2020年9月以來，六氟磷酸鋰價格一路大幅上漲，從7萬元/噸一路上漲至20萬元/噸，漲幅近200%！

據(jù)了解，目前六氟磷酸鋰企業(yè)近乎滿產(chǎn)開工。

而市場認(rèn)為，六氟磷酸鋰龍頭企業(yè)產(chǎn)能集中，疊加短期內(nèi)新增產(chǎn)能供給有限，在產(chǎn)能偏緊的背景下，六氟磷酸鋰30萬元/噸不是夢。

從7萬元/噸開始啟動漲勢，到30萬元/噸，六氟磷酸鋰漲幅將超過300%！

價格上漲的不止六氟磷酸鋰。碳酸鋰方面，該原材料從2020年11月開始大幅上漲，目前電池級碳酸鋰價格約8.2萬元/噸，價格上漲100%，工業(yè)級碳酸鋰價格上漲117%。

鋰電原材料產(chǎn)能投建周期長、環(huán)保壁壘高，新建產(chǎn)能周期一般在1.5-2年，供應(yīng)端彈性較小。而與此同時，新能源汽車產(chǎn)銷量的快速增長，下游鋰電池需求旺盛。從短期來看，主流鋰電材料的價格還將上漲！

 

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